Desde la Dirección General de Carreteras se informa del inicio de las obras el próximo día 23 de abril de 2025 a las 0.00 horas en el tramo: Tres Cantos Norte – Variante Sur de Colmenar Viejo (M-618) en ambos sentidos.
El plazo estimado de las obras es de 24 meses.
Las obras tendrán lugar en la carretera M-607 en un tramo de longitud aproximada de 7,5 Km,
comprendido entre Tres Cantos Norte y la Variante Sur de Colmenar Viejo (enlace con la
carretera M-618), que discurre por los términos municipales de Tres Cantos y Colmenar Viejo.
Según el kilometraje que presenta la carretera actual, el origen del tramo de la actuación
coincide aproximadamente con el PK 23,1 y el final del tramo de la actuación con el PK 30,6
en el enlace con la variante sur de Colmenar.
El objeto de las obras proyectadas es la ampliación de sendas calzadas de la carretera M-607
a tres carriles por sentido, y se justifica en el elevado volumen de tráfico soportado en la
actualidad con una media de unos 62.000 vehículos diarios. Gracias a esta actuación se
aumentará su capacidad y se mejorará el nivel de servicio de la M-607 en este tramo y los
adyacentes. Así mismo, se suprimen los accesos directos que existen en la actualidad, lo que
redundará en una mejora de la seguridad vial.
Los trabajos que se llevarán a cabo consisten, en líneas generales, en los siguientes:
– Demoliciones, desmontajes y movimiento de tierras
– Ejecución de obras de drenaje longitudinal y transversal de la carretera
– Ejecución de muros y estructuras.
– Ejecución de firmes y pavimentos
– Señalización vertical, señalización horizontal y defensas
– Reposición de servicios afectados de Canal de Isabel II.
– Reposición del carril bici actual que discurre entre Tres Cantos y Colmenar por el oeste
de la M-607 en los tramos en que resulta afectado por la ampliación del tercer carril.
Para ello se han proyectado desvíos provisionales del carril bici para mantenerlo en
servicio durante el tiempo que duren las obras.
– Remodelación de los ramales y vías de servicio que se ven afectados por la
construcción del tercer carril.
– Reposición de caminos y vías pecuarias existentes.
– Eliminación de accesos directos, proyectando la remodelación de varias vías de
servicio, la inclusión de un carril de trenzado y el proyecto de varios caminos nuevos
para mantener la accesibilidad a las propiedades colindantes.
